Bauanleitung – Modulare Aluprofil Campingbox für 250 €
In diesem Artikel beschreiben, wie Du in nur zwei Tagen eine Campingbox für Deinen Campervan bauen kannst. Wir listen alle Aluprofil, Schrauben und Schritte, die notwendig sind, um die Box zu bauen.
Mit wenigen Modifikationen kann die Box auch für Kangoo, Caddy oder Transit verwendet werden.
Alles, was wir für den Bau unsere Franzek Box verwenden, verlinken wir unten im Artikel.
Update 07/2024 – Ihr müsst da jetzt durch. Der Preis im Titel von 250 € bezieht sich auf eine andere Zeit – auf 2020/2021. Die Preise sind leider um 30-40% gestiegen.
Der Artikel soll als Inspiration dienen. Es ist keine Anleitung, der man blind folgen sollte. Jeder ist selbst dafür verantwortlich, seinen Ausbau zu planen, zu verbessern und im Auto zu befestigen. Wir sind keine Ingenieure und im Zweifel sollten die Entscheidungen, die wir bei unserem Ausbau getroffen haben, hinterfragt werden.
Unser Van „Franzek“ – die Ausgangslage
Unser „Franzek“ ist ein kurzer und normal hoher T5 mit ursprünglich 9 Sitzen. Die hintere Sitzbank ist ausgebaut und auch der rechte Einzelsitz aus der zweiten Sitzreihe steht bei uns im Keller. Somit haben wir einen Fünfsitzer. In seinem früheren Leben wurde Franzek im Seniorenheim eingesetzt und ist dort in vier Jahren ganze 21.000 Km gefahren. Hinten rechts hat er deshalb eine Zusatzheizung, damit die Passagiere es im Winter warm haben.
Somit haben wir eine Fläche von ca. 122 cm auf 130 cm zur Verfügung, die wir mit unserer Campingbox füllen wollen. Unsere erste Campingbox war aus Typ I Nut8 40er Profilen, die zwar super gehalten haben, aber etwas überdimensioniert waren.
Wir sind mit der Camping Box grundsätzlich sehr zufrieden und waren mit ihr bereits vier Wochen in Marokko, drei Wochen in Polen, zwei Wochen in der Slowakei und ungezählte Male in Süddeutschland und Österreich unterwegs.
Anpassung an andere Vans
Diese Campingbox wurde ursprünglich für den VW T5/T6 konzipiert, lässt sich aber mit Anpassungen auch in anderen gängigen Van-Modellen verwenden. Die grundlegende Konstruktion kann für Fahrzeuge wie die Mercedes-Benz V-Klasse, Ford Tourneo Custom, Opel Vivaro, Renault Trafic oder Peugeot Traveller modifiziert werden. Dabei müssen hauptsächlich die Maße und Befestigungspunkte an das jeweilige Fahrzeugmodell angepasst werden, während das Grundkonzept und die verwendeten Materialien weitgehend beibehalten werden können. So lässt sich die Campingbox-Lösung auf verschiedene beliebte Van-Modelle übertragen.
Warum wollen wir keinen Campervan Komplettausbau?
Wir wollen ein alltagstaugliches Auto mit mindestens fünf Sitzen haben. Unsere Campingbox soll optional sein und gerne im Winter auch mal einige Monate im Keller stehen, wenn sie grade nicht gebraucht wird. Außerdem ist Franzek, der kleinste T5, ohne Hochdach und kurz. Irgendwann in den nächsten Jahren kommt Franzek II. Vielleicht wird es ein Crafter oder Sprinter oder sogar ein alter Mercedes Transporter. Es wird ein Citroen Jumper Baujahr 2019.
Die Anforderungen an unsere neue Campingbox
- Leichter als unsere Campingbox V1
- Soll gut zwei Personen bewegt werden können
- Muss zwei Schwerlastauszüge tragen
- Höhe (ca. 55 cm), Breite (ca. 120 cm) und Tiefe (ca. 130 cm) sind vorgegeben
- Montage und Demontage darf maximal 5 Minuten dauern
- Schöner sein als die aktuelle Campingbox
Typ I und Typ B Profile
Im Großen und Ganzen gibt es in Deutschland Aluprofil-Systeme zweier großer Hersteller – Item und Bosch Rexroth. Andere Namen für diese Profile sind Konstruktionsprofile, Montageprofile oder Hohlkammerprofile.
Die Profile beider Hersteller sind sehr ähnlich aufgebaut. Im Detail gibt es jedoch Unterschiede. Nicht alle Verbinder, Nutensteine und Zubehör sind kompatibel. Manchmal sind die Unterschiede zwischen leichten, schweren und normalen Profilen eines Herstellers größer als die Unterschiede zwischen den Systemen.
Mehr über Aluprofile erfahrt ihr in unserem Artikel „Aluprofile Materialkunde für den Camperausbau“ und „Aluprofilverbinder und Nutensteine“.
Die für den Campervan-Ausbau geeigneten Aluprofile sind zwischen 20 mm und 40 mm stark. Für uns kommen für die Bettkonstruktion nur 30er oder 40er Profile infrage.
Es gibt sowohl I als auch B kompatible Profile in der Stärke 30. Sie haben jedoch unterschiedliche Nuten. Die Item-Profile haben eine 6 mm Nut, die Bosch Profile eine 8 mm Nut.
Wir wollen unsere vorhandenen Nutensteine und das Werkzeug weiterhin nutzen und entscheiden uns aus diesem Grund für die Typ B Profile. Die Typ B Profile sind auch in Schwarz verfügbar, was uns sehr entgegenkommt.
Die Planung
Die Grobplanung machen wir wie immer auf Papier. Martinas Zeichenkünste bringen uns weiter und wir bekommen eine Vorstellung darüber wie die neue Campingbox aussehen wird.
Anschließend nehmen wir nochmal Maß im Auto und berechnen die verfügbare Fläche millimetergenau. Für andere Autos wie Ford Transit, T4 oder einen Mercedes Sprinter fallen die Maße natürlich anders aus.
Maße der Franzek Campingbox für einen T5/T6 Kombi mit Zusatzheizung
Breite | 1210 mm |
Länge | 1280 mm |
Höhe | 515 mm + ca. 30 mm Tellerlattenrost |
Camper Ausbau Modul links (breit) | 705 x 1280 mm, Lichte Höhe ca. 450 mm, Gewicht: 19,8 kg |
Camper Ausbau Modul rechts (schmal) | 505 x 1280 mm, Lichte Höhe ca. 455 mm, Gewicht: 23,6 kg |
Das Item Engineering Tool
Im Anschluss verwenden wir das Item Engineering Tool, um die genauen Maße zu bekommen und die Campingbox aus allen Winkeln sehen und planen zu können. Ohne diese großartige Applikation von der Firma Item wäre unsere Planung weitaus schwieriger.
Nach der Planung kann man sein Projekt speichern und natürlich eine Stückliste der benötigten Teile exportieren und sogar direkt bei Item bestellen. Leider kann man die Preise nicht direkt vor der Bestellung einsehen – die Preise erfährt man erst im Anschluss, nachdem die Firma Item ein Angebot erstellt hat.
Der Zusammenbau der Franzek Campingbox
Wir sichten das Material und bereiten die Aluprofile für die Bearbeitung vor. Je nach Geschick und abhängig davon, ob man alle Nutensteine, Schrauben und Werkzeug hat, dauert der Zusammenbau maximal ein bis zwei Tage.
Tipp: Bestellt einige kurze Profile zusätzlich, um in Ruhe und ohne Druck mal üben zu können. Das kostet nur wenige Euro, beruhigt aber enorm.
Schritt 1 – Gewinde schneiden
Das Innenloch der Aluprofile erhält auf beiden Seiten ein Gewinde. Über dieses Gewinde und die Würfelverbinder können die Profile dann im 90° Winkel zusammengeschraubt werden. Für die Typ B 30er Profile verwenden wir einen M8 Gewindeschneider. Den haben wir auch für das Item 40er Profile verwendet.
Wir empfehlen die Verwendung von Bohr- / Schneideöl. Damit funktioniert das Gewindeschneiden viel besser. Also einfach einen Spritzer Schneideöl auf den Bohrer auftragen, ansetzen und den Akkuschrauber arbeiten lassen.
Zusammenfassung: Insgesamt scheiden wir 16 Gewinde für die Würfelverbinder. Wenn man alles vorbereitet, dann dauert das nicht mehr als 10 Minuten.
Schritt 2 – Box Zusammenschrauben
Dieser Schritt ist ganz einfach – die Aluprofile werden zu einer Box zusammengeschraubt. Wir haben zwei Boxen und acht Würfelverbinder. Für die Schrauben benötigt man einen Innensechskant Schlüssel. Außerdem ist es sinnvoll, dass eine zweite Person mithilft und die Profile beim Zusammenschrauben festhält.
Warum verwenden wir Würfelverbinder?
- Keine scharfen Kanten
- sehr einfach zu entfernen, falls man an die Nut muss
- sind sehr stabil
- es sieht professionell aus
- Gewindescheiden ist nicht schlimm
Schritt 3 – Lattenrost montieren
Lattenrost und Tellerfedern haben wir bei Ebay-Kleinanzeigen bekommen, ohne etwas dafür zahlen zu müssen.
Die Bretter vom Lattenrost werden mit Spannplattenschrauben an einem Stahl Winkelprofil aus dem Baumarkt befestigt. Das Winkelprofil wiederum wird mit Nutensteinen an unseren oberen Aluprofilen befestigt. Das machen wir für beide Boxen.
Die Bretter sind ca. 630 mm bzw. 430 mm lang.
Schritt 4 – Schwerlastauszüge montieren
Wir verwenden zwei Schwerlastauszug Paare. Man kann aber ohne weiteres auch nur ein Paar Schwerlastauszüge montieren. Das verringert die Kosten für den Ausbau, weil der Preis für Schwerlastauszüge hoch ist.
Zunächst müssen die Automatikverbinder in die Nut reingeschraubt werden. Das funktioniert mit einem Akkuschrauber und einem Torx oder Innensechskant Bit am besten. Die Schraube sollte dabei in der Nut platziert werden, da sie den Verbinder beim reindrehen stabilisiert. Und nicht vergessen – unbedingt Schneidöl oder WD 40 verwenden.
Vor der Montage an der Aluprofilbox müssen allerdings die Schwerlastauszüge an den Aluprofilen befestigt werden. Für uns hat sich die „Draufschiebetechnik“ bewährt. Dabei werden die schon vormontierten Nutensteine einfach in die offene Nut geschoben und dann festgeschraubt.
Die Winkelprofile werden an den Schwerlastauszügen montiert. Sie werden später die Bodenbretter tragen. Die Löcher für die Schräubchen in den Schwerlastauszügen sind so positioniert, dass man im ausgefahrenen Zustand drankommt. Anschließend können die Aluprofile wieder in den Aluprofil Boxen befestigt werden.
Tragkraft
Laut Shop beträgt die Tragkraft bei korrekter Montage 90 kg. Wir haben die Schwerlastauszüge vor 1,5 Jahren gekauft und können und an diesen Hinweis nicht erinnern. Wir sind immer davon ausgegangen, dass die Schwerlastauszüge 130 kg tragen können.
Nach 1,5 Jahren können wir auch sagen, dass die Auszüge wunderbar halten. Pro Auszug ist bei unserer Variante maximal 40-50 kg drauf. Die Küchenbox wiegt dabei am meisten.
Abstand zum Boden
Es muss auf einen ausreichenden Abstand zum Boden geachtet werden. Die Schwerlastauszüge sind 5,7 cm hoch. Werden sie in der Nut befestigt, dann braucht das Aluprofil mindestens 1,5 cm Platz nach unten – die Mitte der Nut muss also ca. 3 cm vom Boden entfernt sein.
Sitzanker
Denkt an die Sitzanker. Sie schauen ca. 5 mm – 10 mm heraus und müssen beim Abstand zum Boden berücksichtigt werden.
Bodenplatten für die Schwerlastauszüge
Wir benötigen zwei Bodenplatten – eine große (1280 mm x 603 mm x 15 mm) und eine kleine (1280 mm x 403 mm x 9 mm). Auf der großen Platte haben drei Euroboxen (600 mm x 400 mm) Platz, auf der Kleinen nur zwei.
Wir recyclen die große Bodenplatte aus unserer alten Campervan Box, auch wenn sie mit 15 mm überdimensioniert ist. Man kann 15 mm starke Platten verwenden, falls man vorhat Hinkelsteine zu transportieren, oder 9 – 12 mm für alles andere. Das Gewicht der Euroboxen verteilt sich über eine große Fläche – eine 9 – 12 mm starke Bodenplatte kann das ohne weiteres halten.
Beide Platten werden von unten mit Spannplattenschrauben an den Winkelprofilen befestigt. Auf jedem Bodenbrett befestigen wir vorne und hinten ein Winkelprofil, das verhindert, dass unsere Euroboxen verrutschen.
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Schritt 5 – Montage der Camper Ausbau Module im Auto
Wir verwenden insgesamt drei Bodenplatten / Bodenbleche für die Montage im Auto. Hinten im Kofferraum werden die Boxen mit den T5 Zurrösen verschraubt, vorne werden sie mit zwei Spannschlössern fixiert. Der Ein- bzw. Ausbau der Boxen dauert wenige Minuten.
Bodenbleche für die Campingboxen
Um die Box hinten zu befestigen, verwenden wir eine Platte aus Stahl mit den Maßen 1215 mm x 70 mm x 3 mm. Die Platte wird mit den beiden T5 Zurrösen-Schrauben verbunden. Die Zurrösen und die originalen Schrauben müssen dazu dauerhaft entfernt werden.
Die beiden Boxen werden dann auf das Blech gestellt und mit vier M6 Senkkopfschrauben mit dem Bodenblech verbunden. Wenn man die Box entfernen möchte, dann müssen nur vier leicht zugängliche Schrauben gelöst werden. Das Blech kann im Auto bleiben oder nach dem Ausbau der Boxen ebenfalls entfernt werden.
Vorne im Auto verwenden wir zwei Spannschlösser, um die Boxen zu fixieren.
Einkaufsliste
Die Campingbox
Den Zuschnitt der Profile kann man sich leider aktuell nicht millimetergenau zusammenstellen. Die Längen müssen mit einer „0“ enden. Wenn man z. B. 645 mm braucht, dann muss man 650 mm bestellen und dem Shop in einer Nachricht den Zuschnitt mitteilen.
Bild | Bezeichnung | Anzahl | |
---|---|---|---|
Aluminiumprofil 30x30L B-Typ Nut 8 (leicht), silber eloxiert.* Für den Eigenzuschnitt bei Längen, die mit 5 aufhören: 2 x 445 mm, 8 x 485 mm, 2 x 645 mm und 8 x 1240 mm |
2 x 445 mm, 8 x 485 mm, 2 x 645 mm und 8 x 1240 mm | Amazon* | |
T-Matik Verbinder 30 B-Typ Nut 8, 2 Stück* |
(16 Stück) 8 Sets | Amazon* | |
50 Stk.Hammermutter Nut 8 M6 B-Typ* |
1-2 Sets (ca. 40 für Lattenrost, ca. 20 für T-Matik Verbinder) | Amazon* | |
Würfelverbinder 3D 30 B-Typ Nut 8 mit Befestigungssatz 3 x M8x25* |
8 | Amazon* | |
Verbinderplatte 58x58, 4-loch, gelasert, schwarz pulverbeschichtet* |
2 | Amazon* | |
Ringschrauben M6 - (4 Stück)* |
1 Set | Amazon* | |
2 Stück Spannschloss M8 304 Edelstahl* |
1 Set | Amazon* | |
10x Nutenstein einschwenkbar mit Feder Nut 8 - Typ B - M5 mit Steg, Stahl* |
3 Sets à 10 | Amazon* | |
Connex Universalschrauben-Sortiment 900-teilig* |
1 | Amazon* | |
10 Stück Senkkopfschrauben DIN 7991 Edelstahl V2A Innensechskant (M 8 x 16 10x)* |
1 Set (10) | Amazon* |
Sonstiges
Anzahl | Artikelbezeichnung |
2 | Schwerlastauszüge 1200 mm lang, 54 mm hoch, (links + rechts) * |
1 | Siebdruckplatte 9mm, 1280 mm x 403 mm (Baumarkt) |
1 | Siebdruckplatte 9mm, 1280 mm x 603 mm (Baumarkt) |
1 | ca. 3.600 mm Winkelprofile für die Befestigung der Siebdruckplatten (Baumarkt) |
1 | Bodenblech hinten (Blech auf Maß Stahl verzinkt, 1210 mm x 70 mm x 3mm) |
1 | Bodenblech vorne links (Blech auf Maß Aluminium roh, 605 mm x 70 mm x 3mm) |
1 | Bodenblech vorne rechts (Blech auf Maß Aluminium roh, 705mm x 70mm x 3mm) |
1 | Lattenrost (ebay-kleinanzeigen) |
60 | Tellerfedern (ebay-kleinanzeigen) |
1 | ca. 4.000 mm Winkelprofile für das Lattenrost (Baumarkt) |
50-80 | Schrauben, Senkkopf * (M5 – M8 unterschiedliche Längen) |
In Summe hat unsere Franzek-Box ca. 570 € gekostet (Stand Februar 2021). Diese Kosten sind für jeden Ausbau individuell – nicht jeder braucht beispielsweise zwei Schwerlastauszüge oder ein Tellerlattenrost.
Das Ergebnis
Die Videos zur Franzek Campingbox
Nachtrag – Probleme mit der Franzek Camper Box
Bei der Planung haben wir nicht berücksichtigt, dass unsere Konstruktion aufgrund des Gummibodens in unserem T5 in der Mitte um einige Millimeter einsinkt.
Das Problem tritt nur bei Autos / VW Bullis mit Gummiboden auf. Falls ihr sowieso einen festen Boden in eurem Auto habt, dann betrifft euch das Problem überhaupt nicht. Wir haben das Problem einfach mit einer zusätzlichen Gummimatte in der Mitte der Konstruktion gelöst.
FAQ
Was kostet eine Aluprofil Camper Box
Das Material für die Box kostet ca. 200 €
Was kosten die Schwerlastauszüge?
Die Schwerlastauszüge kosten ca. 150 € pro Paar.
Ist der Zusammenbau kompliziert? Wie lange dauert er?
Der Zusammenbau dauert je nach Geschick zwischen 1 – 3 Tagen. Der Zusammenbau der Aluprofil Campervan Box ist einfach.
Varianten der Campervanbox
Wir sind ja auch nach 3 Jahren noch halbe Anfänger, wenn es um den Ausbau geht. Umso mehr freut und ehrt es uns, wenn wir hier und da kleine Inspirationen für andere Ausbauten bieten können.
So wie für die tolle Variante von Stefan Mandler aus dem sonnigen Kärnten. Wir haben gestaunt als wir die tollen Bilder gesehen haben – nicht nur eine Campervanbox, eine tolle Küchenbox hat Stefan gebaut und schon getestet – auch eine tolle Standheizungsbox. Das wird vielleicht eine Inspiration für uns! Stefan – toller Ausbau und Danke für die Fotos.
Hallo ihr 2,
ich finde eure Videos sehr gut, mich würde interessieren wie groß eure Liegefläche ist.
Sonnige Grüße
Didi
Hallo Didi,
die Matratze ist ca. 140 x 200 cm.
Neben der Matratze haben wir noch ca. 10 cm links und rechts bis das Fenster kommt.
MuM
Hallo Martina und Marek,
Vielen Dank für das Teilen der Box!!
Ein paar Fragen habe ich zu eurer grandiosen Liegefläche: wie habt ihr den Teil über die 2. Sitzreihe realisiert?
Ist das eine separate Klappplatte mit Füßen? Liegt das auf den zusammengeklappten Sitzen auf?
Habt ihr was zum einhängen der Platte gefunden? Oder übersehe ich da was 😉
Vielen Dank und Grüße
David
Hallo David, es ist einfach der umgeklappte Sitz. Die Höhe der Box ist so gewählt, dass die Matratze zu einem Drittel auf der Holzbox liegt und zu 2/3 auf der umgeklappten Sitzbank. Das passt gut.
Hi Marek,
meinst du hier nicht eher, dass die Matratze zu 2/3 auf der Box liegt und zu 1/3 auf den umgeklappten Sitzbank (also nur nach vorne umgeklappt)? Ansonsten hab ich das Verfahren noch nicht genau verstanden 🙂
Danke und Viele Grüße!
Ja genau, die Matartze liegt zu ca. 2/3 auf der Box und zu einem Drittel auf der umgeklappten Sitzbank.
Liebe Grüße
Martina und Marek
Hallo U2,
super Ausbau mit dem Aluprofil-Bettgestell sowie den beiden Schwerlastauszügen! Sieht super stylisch aus (insbesondere durch die Würfelverbinder). Ich bin gedanklich total bei Euch, das einige Anbieter zwar vergleichbare Lösungen anbieten, aber nie ganz perfekt auf die eigenen Anforderungen zugeschnitten. Fünf Euroboxen, drei quer, zwei längs. Eure Lösung ist genau “so viel wie nötig, so wenig wie möglich”. Klasse!
Wieviel wiegt Eure 2.0-Version mit Bettgestell und den Auszügen denn insgesamt? Habt Ihr einmal nachgewogen? Könnte man mit 6,5 mm Siebdruckplatten ebenfalls noch arbeiten oder wird es dann zu fragil?
Sonnige Grüße aus FFM
Robert
Interpretiere ich es richtig, dass Ihr für die von Euch verwendeten B-Profile dennoch das (I)tem-Engineering-Tool verwendet habt? Vergleichbar gibt’s nix von Bosch-Rexroth?
Hallo Robert, danke fürs Lob! Wir haben mal gewogen und die größere Box wog 23 Kg, die kleiner 20 Kg. Ein wenig kann man da optimieren – zum Beispiel haben wir noch eine 15 mm Siebdruckplatte bei der großen Box verbaut.
Wir haben bei dieser Camperbox mal Bosch Rexroth ausprobiert – vor allem, weil man da besser an die eloxierten Profile rankommt. Die erste Camperbox war Item Nut 8 / 40 mm und unsere Küchenbox Item Nut 5 / 20 mm. Das Tool ist zwar speziell für Item, aber Maße und Verbindertypen sind einigermaßen universell.
Soweit ich weiß gibt es Profi-Tools für Bosch Rexroth. Aber ich weiß nicht, ob man da als Amateur rankommt und wie kompliziert die sind.
Grüße
Martina und Marek
Von Bosch Rexroth gibt es das MTpro Planungsprogramm. Nach einer Registrierung mit Name und E-Mail und “Unternehmen” kann man es kostenlos herunterladen, sind ca. 5,6 GB.
https://www.boschrexroth.com/de/de/produkte/produktgruppen/montagetechnik/themen/mtpro-planungssoftware/mtpro-herunterladen/
Gruss Micha
Danke für den Tipp.
Schade, dass es nur für Windows ist.
Vielleicht treibe ich ja einen Win Rechner auf, um das Programm mal auszuprobieren.
Grüße
Marek
Hallo Marek, meine teile sind nun alle da und ich versuche erfolglos gewinde in die Profile zu machen. In verschiedenen Videos dazu wird immer von vor und mittelgewindeschneider gesprochen. brauche ich die auch? Ich komme so einfach nicht rein. Gruß Anne
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Ihr Lieben,
danke für eure wertige und sehr detaillierte Ausbauanleitung, das hat bei mir nach einigen Tests mit seitlicher Holzkonstruktion als Bettauflage zu meiner Entscheidung geführt: Es werden Aluprofile! mit Auszug.
Dadurch bleibt mein T5 bei Bedarf auch weiterhin ein Lastesel für alle Fälle.
Bleibt gesund
Grüße Vegeti
[…] ➤ Bauanleitung – Modulare Aluprofil Campingbox […]
[…] diesem Artikel geht es nicht um die Campingbox an sich, oder um ein Bett, sondern um den Lattenrost mit […]
[…] und einer guten Memory Schaum Matratze, die Optimierung kam wenige Wochen vor dem Urlaub: Der Lattenrost wurde aufgewertet mit Tellern. Wir schlafen nun wirklich gut in unserem […]
Moin,
sehr schönes Projekt mit vielen tollen Ideen für die eigene Planung! =) Hat die doppelte Ausführung der Aluprofile an Seite, wo sich die Breite und Schmale Box treffen konstruktionsbedingte Gründe oder könnte man diese auch nur einfach ausführen und somit etwas Platz, Gewicht und Geld sparen?
Gruss Matze
Hallo Matze,
wir wollten zwei Boxen, weil sie dann auch einzeln verwendbar und leichter zu tragen und einfacher zB im Keller zu verstauen sind.
Zusammen kommt man nämlich bei unserer Konstruktion auch ca. 45 Kg.
Wenn man das nicht braucht, dann spricht nichts gegen die einfachere Konstruktion.
Viele Grüße
Marek
Moin,
Die Konstruktion sieht ja echt super aus und macht Lust zum Nachbauen.
Was meint ihr mit:
“(i) Die Konstruktion muss angepasst werden”
Bei den stärkeren Schwerlast Auszügen? wegen der Länge oder der Breite? oder wegen der höheren Last?
Steh gerade etwas auf dem Schlauch…
Gruß
Malte
Wegen der Stärke/Breite und Höhe dieser Auszüge muss vermutlich neu gerechnet werden.
Hallo ihr beiden
Ihr habt mich für die Heckbox enorm inspiriert (wir haben uns ja schon über IG gelesen:-)) – ich bin schon beinahe fertig. Noch die Schwerlaster montieren. Diesbezüglich eine Frage: Ihr habt diese ja direkt mit den Aluprofilen verschraubt. Habt ihr dazu auch die 8mm Nutsteine verwendet mit M8 Senkkopfschrauben, oder habt ihr kleinere Schrauben verwendet; wie habt ihr das gelöst?
Danke für eure baldigee Rückmeldung
Hallo Mitch, wir haben Nutensteine und M5 (oder vllt sogar M4) Senkkopfschrauben benutzt. Davon dann ca. 8 pro Seite. Das hält.
Viele Grüße
Marek
Hallo ihr Lieben, danke für eure super hilfreiche Anleitung. Ich hatte ein Paar Fragen. Die Winkelprofile für das Lattenrost und für die Befestigung der Siebdruckplatten sind aus Stahl oder Aluminium? Ich weiß nicht ob das Aluminium hält. Welche dicke empfahlst du?
Zweite Frage: Kann ich Multiplexplatten 9mm oder 12mm anstatt Siebdruckplatten nehmen? Hält?!
Herzliche Grüße
Ramin
Hallo Ramin,
Die Winkel sind aus Stahl und zwischen 1,5 mm und 2 mm stark. Das ist nach unserer bisherigen Erfahrung mehr als ausreichend. Aluminium könnte man für die Schwerlastauszüge ausprobieren – da ist wirklich nicht viel Gewicht drauf. Für das Bett würde ich Stahl nehmen.
Ich bin jetzt nicht der Schreiner, kenne also nicht alle Eigenschaften von Multiplex – ich würde an deiner Stelle im Holzhandel/Baumarkt fragen, was der Mitarbeiter im Zuschnitt davon hält. Bei uns kommt schon mal Wasser drauf durch Regen, also muss die Oberfläche behandelt sein.
Wenn es um das „Halten“ geht – wenn du nur Boxen obendrauf hast, dann verteilt sich das Gewicht über eine große Fläche. Wenn du punktuell belastest – also zum Beispiel Hantelscheiben oder Hinkelsteine transportierst, dann sieht es schon anders aus.
Viele Grüße
Martina und Marek
Hallo Marek,
danke für deine schnelle Antwort. Ich werde dann einfach Winkelprofile 35×35 aus Stahl nehmen (Ich glaube ihr habt auch 35×35 benutzt). Dann bin ich auf der sicheren Seite! Nachteil ist nur höheres Gewicht!
Vielen vielen Dank für tolle Tipps.
Liebe Grüße
Ramin
Moin ihr genialen Tüftler, gut das ich Eure Seite entdeckt habe. Plane gerade einen Vito umzubauen und werde bestimmt bald mit Fachfragen nerven … lach
Lg von der Ostsee
Na dann mal los.
Liebe Grüße aus Taghazout, Marokko
Hallo zusammen
Gratulation, das ist die beste Konstruktion die ich bis jetzt gesehen habe! Die ist so gut, dass ich sie gleich kaufen würde. Bietet Ihr das auch an? Bitte PN an paslee@gmail.com
Danke und liebe Grüsse
Patrick
Hallo Patrick, danke dir für das Lob, das freut uns sehr, dass unsere Konstruktion überzeugt. Leider haben wir nur die Variante Eigenbau mit unseren bestmöglichen Anleitungen auf Youtube und auf unserem Blog.
Viele Grüße, Martina und Marek
Hallo. Ich möchte die Box gern nach bauen aber ich habe das mit dem gewindeschneiden nicht verstanden und weiß nicht welche Bohrer ich dazu bestellen muss. Gibt es dazu auch eine Anleitung? LG
Hallo Anne,
kennst Du unser Video dazu schon?
https://youtu.be/p31NbY-ptoo?t=379
Du kannst die Gewinde mit einem Akkuschrauber, passendem Gewndebohrer und Wd40 oder Bohr/Schneidöl bohren.
Du kannst es aber auch ohne Akkuschrauber machen – so hat man mehr Kontrolle darüber:
https://amzn.to/3KD17C6 *
Tipp: Bestelle Dir zusätzlich ein 20 cm langes Aluprofil zum Üben.
Liebe Grüße
Martina und Marek
Hallo Marek, meine teile sind nun alle da und ich versuche erfolglos gewinde in die Profile zu machen. In verschiedenen Videos dazu wird immer von vor und mittelgewindeschneider gesprochen. brauche ich die auch? Ich komme so einfach nicht rein. Gruß Anne
Hallo Anne, mittelgewindschneider brauchst du nicht.
Woran scheitert es bei deinen versuchen? Verwendest du die richtige größe? Drehst du in die richtige richtung? Manuell oder mit akkuschrauber?
LG
MArek
He, nein das video kannte ich noch nicht. Super. Dankeschön
Hallo Marek,
ich möchte für meinen VW Caddy zwei Deiner schmalen Boxen bauen. Wahrscheinlich eher als eine Box um zwei Beine zu sparen, damit ich and den Seiten noch 30mm mehr habe.
Leider ist in der Anleitung und den Videos nicht so gut zu sehen, in welchen Höhen die Euroboxen bei Dir sind. Ich möchte gerne vier 600x400x205 Boxen, bzw. auch eine Boxio Trockentrenntoilette mit Sitzerhöhung verwenden, so dass ich auf eine Boxhöhe von 410mm, evtl. 420mm komme, wenn ich Deckel verwende.
Kannst Du mir aus Deiner Erfahrung sagen, wie lang ich mit Berücksichtigung der Auszugsschienen dann die Beine bestellen muss?
Anders gefragt: wenn ich die Euroboxenhöhe weiß, wieviel muss ich für die Auszugsschiene und den notwendigen Spielraum in der Höhe dazurechnen?
Liebe Grüße
Bernd
Hallo Bernd, das sind die Maße:
Camper Ausbau Modul links (breit) 705 x 1280 mm,
Lichte Höhe ca. 450 mm,
Gewicht: 19,8 kg
Camper Ausbau Modul rechts (schmal) 505 x 1280 mm,
Lichte Höhe ca. 455 mm,
Gewicht: 23,6 kg
Unsere aktuelle Kochbox ist ca. 440 mm hoch und pass grad so rein.
Davor hatten wir eine 43er Auer-Eurobox mit Deckel drin.
Die Höhe der Beine hängt ganz von der Befestigung der Auszüge ab. Wenn du sie so befestigst wie wir, dann kannst du dich an den Maßen oben orientieren.
Liebe Grüße
Marek
Hallo Marek,
vielen Dank für Deine ausführliche Antwort. Das hilft mir schon weiter.
LG
Bernd
Hallo Martina und Marek,
zuerst einmal möchte ich euch für eure super Anleitung danken. So wie es aussieht, werde ich sie schamlos kopieren :). Ich frage mich nur, warum ihr eine Länge von 1280mm gewählt habt, und nicht 1200mm? Der Lastenauszug hat ja genau 1200mm und mit den Euroboxen würde man auch auf “genau” 1200mm kommen. Die Maße der Breite verstehe ich, den Grund für die Länge von 1280mm verstehe ich noch nicht ganz.
Danke und liebe Grüße,
Gernot
Hallo Gernot,
gerne „inspirieren“ lassen 😀 oder kopieren – je nachdem.
1. Wir mussten die Strecke bis zu der Doppelsitzbank überbrücken – das sind ca. 1280 – 1300 mm.
2. Die Euroboxen brauchen ein bisserl Platz zum „atmen“ – es ist praktischer, wenn Platz zum Hin und Her Schieben da ist.
3. In die Lücken passen unser Mini-Campingtisch von Decathlon und der Tritthocker für den bequemen Einstieg ins Auto.
Würden wir wieder so machen, wenn der Platz dafür vorhanden ist.
Viele Grüße
Martina und Marek
Hallo ihr zwei.
Erstmals Danke für die super Antwort.
Ich hätte noch eine Frage zu der Breite der Siebdruckplatten der beiden Auszüge. Die habt ihr ja auf 403mm und 603mm Breite dimensioniert. Ich nehme an, das hat mit dem Euroboxenformat zu tun. Die Platten liegen auf Stahlwinkel, die mit Schrauben und Muttern an den Auszügen befestigt sind. Die festgezogene Muttern stehen bei meiner Planung ca. jeweils einen halben Zentimeter in die Platte hinein. Habt ihr an diesen Stellen, wo sich die Muttern befinden und die Breite nur ca 393mm beträgt, Probleme mit den Euroboxen, deren Breite 400mm ist? Bzw. klemmendie dort ein bisschen? Falls ja, bin ich am überlegen, ob ich die Breite der Konstruktion einfach um 1cm erhöhe.
Vielen Dank nochmals!
Hallo Gernot,
die überstehenden Schraubenenden hatten mir auch Sorgen bereitet. Ich habe zu Hause unterschiedliche Euroboxen als stabilere Alternative zu Wäschekörbe. Normale Plastikwäschekörbe waren immer ruckzuck hinüber.
Also die Euroboxen von Discounterangeboten funktionierten nicht und die vom Bauhaus haben unten eine höhere Kante, so dass es passt. Ich habe mir dann beim Bauhaus ein Sortiment aus unterschiedlichen Höhen und Größen zusammengestellt.
So ist soviel Spiel, das ich überlegt hatte an den Boxen noch Fenster-/Türdichtungen anzukleben. Nun bin ich schon eine Woche unterwegs und es ist auch ohne zusätzliche Dichtungen kein Problem. Die beladenen Boxen bewegen sich nicht störend hin oder her.
Beste Grüße
Bernd
Hallo zusammen
Super instruktive Beschreibung – danke fürs teilen!
Hätte eine kurze Frage: denkt ihr es wäre stabil genug die Aluprofile auf welchen die Auszüge montiert werden auch im Raster 20×20 (Rest des Gerüsts 30×30)? Bei meinem Projekt wären die Profile/Auszüge “nur” um die 600-700mm lang (und auch nur mit an die 50kg beladen)… Würde dadurch jeweils 1cm pro Schublade “gewinnen”.
Danke & Gruss
David
Hallo David, können wir nicht abschätzen.
Hast du schon mal an 20x40mm Profile gedacht. Die würden den Zentimeter einsparen, wären aber stabiler.
Bestelle doch einfach beide und probiere es aus – die Mehrkosten sind überschauber.
Liebe Grüße
Martina und Marek
Hi i’m Carlo from Italy, please excuse my english ! I’m asking to you about this final project . Can you tell me where have you used this item ? Nutenstein einschwenkbar mit Feder Nut 8 – Typ B – M5 mit Steg, Stahl
In which part of this modular aluminum profile ?
I hope you can understand me
Thanks
Hello Carlo, as far aas i remember they are used for the drawers. But to be honest i can not look it up because we sold our car a few month ago.
The youtube video shows it here:
https://youtu.be/TwvxHfjrwzU?t=289
Greetings
Marek
Hallo, die von euch verlinkten Profile funktionieren nicht. Das sind zwar Nut 8 Profile jedoch ohne Typ B und das ist ein Problem denn die Gewinde Schnellverbinder die ihr nutzt halten darin nicht. Leider ist man nachher schlauer. Ich habe also jetzt 30m profile die ich jetzt anstelle der praktischen schnellverbinder mit Nutwinkelsteinen verbinden muss.
Ich weiß jeder ist dafür selber verantwortlich was er bestellt. Aber vielleicht solltet ihr den Link für andere korrigieren. Ich habe extra euren Links angeklickt um zu unterstützen und sicher zu sein das ich richtig bestelle. Am Anfang eines Projektes ist ja immer erstmal vieles unklar und da weiß man noch nicht Bescheid und kennt auch wenn man euren Profiletext gelesen hat nicht jeder kleinsten unterschied zwischen den Profilen auf Anhieb. Aber die ihr habt auch andere Profile genutzt.
Hallo Patrick, das tut uns leid. Das Problem ist, dass die Links immer wieder aufhören zu funktionieren, weil kein Bestand, Verkäufer inaktiv etc. Und da ist uns beim Update wohl ein Fehler passiert.
Danke für den Hinweis. Wir ändern den Link oder deaktivieren ihn.
Es tut uns wirklich leid. Kannst du denn mit den Item Profilen was anfangen? Prinzipiell macht es ja keinen Unterschied, ob Item oder Bosch.
Update: Jetzt bin ich verwirrt – es sind doch Bosch Profile verlinkt: ALU Profil Aluprofil 30×30 Nut 8 Aluminium Profil AlClipTec Bosch kompatibel
Und auch Typ B Verbinder. Die müssten doch funktionieren.
Hat der Verkäufer möglicherweise falsche Profile geschickt?
Servus,
bin gerade dabei des gleiche Modulare Aluprofil Campingbox nachzubauen. Vielen Dank für eure Mühe.
Eine Frage zu Patrick seinem Problem.
Habt Ihr die Boschprofilschienen benutzt oder die ALU Profil Aluprofil 30×30 Nut 8 Aluminium Profil AlClipTec Bosch kompatibel?
Hat Patrick sich noch zu deiner Antwort geäußert woran sein sein Problem lag?
Müssen die Profile vom TYP B sein oder ist es mit euren verlinken Profilen und Gewinde Schnellverbinder so machbar.
Möchte ungern die gleichen Probleme mit Falschen Bestellungen haben.
Danke euch im Voraus.
Wünsch euch noch schöne Ostern
Viele Grüße aus Aschaffenburg
Andy H
Hallo Andy, habe leider keine Antwort mehr bekommen. Meines Erachtens stimmen die Spezifikationen und die Verbinder sind kompatibel.
Aber wir haben die AlClipTec Profile nur für unsere erste Box (Nut8, TYP I) verwendet. Deshalb können wir es nicht mit absoluter Sicherheit sagen.
Habe deshalb jetzt den von uns genutzten Typ in die Liste gesetzt – dafür gibt es allerdings nicht immer den passenden Zuschnitt.
Ansonsten können natürlich auch Typ I Profile verwendet werden mit passenden Verbindern. Muss man sich allerdings dann zusammensuchen.
Viel Erfolg beim bauen
uns schöne Ostern.
Martina und Marek
Hallo Marek, gibts einen Grund warum ihr bei der Box unten nicht auch Würfelverbinder genommen habt?
LG Daniel
Hallo Daniel, ja, die Aluprofile unten sind ja ca. 5 cm nach oben versetzt, um die Schwerlastzüge zu halten. Deshalb Automatikverbinder.
LG
MuM
Hallo Ihr Zwei,
Wir bauen gerade fleißig nach und ich hänge an einer Stelle. Die Aufhängung der zusätzlichen Bretter links und rechts für die Matratze.
Das Prinzip habe ich verstanden, ich frage mich nur, wie die eingehängten Winkel aussehen.
Wäre ober ein Detailfoto super dankbar.
Auf Bitten meiner Tochter nehme ich Videos auf wie verrückt, sobald ich die hochlade verlinke ich Euch als Ideen- und Vorlagengeber 🙂
Frohes Reisen
Dagmar
Hallo Dagmar,
leider haben wir keine Bilder davon. Es sind insgesamt drei dieser Winkel pro Seite: Stabilit Winkelverbinder https://www.bauhaus.info/winkelverbinder/stabilit-winkelverbinder/p/10676458.
Wir haben die kurze Seite mit dem Rundloch mit einer Metallsäge aufgeschnitten. Die lange Seite wurde mit kleinen Spanplattenschrauben am Brett befestigt. Im Aluprofil befinden sich dann einfach drei Schrauben mit Nutensteinen.
Die aufgesägten Winkel werden auf die vorbereiteten Schrauben draufgeschoben und dann festgeschraubt. Durch die Öffnung im Winkel funktioniert das viel besser.
Sobald du die Videos hochgeladen hast, freuen wir uns sehr über den Link.
Liebe Grüße
martina und Marek
Hi,
“aufgesägt” Ach so! Das hat tatsächlich sehr geholfen – dann war das “Hängeloch” nicht schon automatisch drin.
Danke!
Hallo Dagmar, hab jetzt doch mal ein Bild gefunden , aber du hast es ja schon richtig erkannt:
https://www.franzek.com/wp-content/uploads/2024/08/seitenteile-campingbox.jpeg
Vielen Dank für alles, insbesondere die tolle Wissensvermittlung, den Tipp mit dem Item Tool und die Inspiration. Ich habe Euer Konstruktionsprinzip der beiden verbindbaren Teil-Boxen übernommen – sehr praktisch! Ich habe an den Seiten L-Profile montiert, auf denen das Lattenrost aufliegt. Die beiden Streben in der Mitte, wo die Boxen verbunden werden, habe ich gegenüber den anderen Streben abgesenkt. So “versinkt” die Matratze im Rahmen und kann nicht verrutschen. Hat bestens geklappt. Ich habe die Konstruktion bereits auf die Verwendung von langen Schwerlastauszügen geplant, aber da mich alleine die Boxen über 500 Euro gekostet haben, habe ich mir dieses Upgrade für das kommende Jahr aufgespart. 🙂
Hallo Markus, saucool! Schön, dass du ein paar Tipps gebrauchen konntest. Schick uns, wenn du Lust hast, ein Foto von deiner Box. Würde uns sehr interessieren und wenn du nichts dagegen hast, würden wir sie auch im Artikel als Bild posten. (info ät franzek.com)
Etappenweises bauen ist eine gute Idee – machen wir auch immer so.
Viel Spaß mit deiner Box!